ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤਧੂੜ ਕੁਲੈਕਟਰ
ਡਸਟ ਕੁਲੈਕਟਰ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਯੰਤਰ ਹੈ ਜੋ ਧੂੜ ਨੂੰ ਫਲੂ ਗੈਸ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਡਸਟ ਕੁਲੈਕਟਰ ਜਾਂ ਧੂੜ ਹਟਾਉਣ ਵਾਲਾ ਉਪਕਰਣ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ
ਧੂੜ ਕੁਲੈਕਟਰਗੈਸ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਸੰਭਾਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਗੈਸ ਧੂੜ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਵਿਰੋਧ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ, ਅਤੇ ਧੂੜ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਕੀਮਤ, ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚੇ, ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਧੂੜ ਕੁਲੈਕਟਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਵੀ ਇਸਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਹਨ। ਧੂੜ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਇਲਰ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਹਨ।
ਦੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਿਧਾਂਤ
ਧੂੜ ਕੁਲੈਕਟਰ
ਧੂੜ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸੁਆਹ ਹੌਪਰ, ਇੱਕ ਫਿਲਟਰ ਚੈਂਬਰ, ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਹਵਾ ਚੈਂਬਰ, ਇੱਕ ਬਰੈਕਟ, ਇੱਕ ਪੌਪੇਟ ਵਾਲਵ, ਇੱਕ ਉਡਾਉਣ ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਯੰਤਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਧੂੜ ਵਾਲੀ ਗੈਸ ਹਵਾ ਦੀ ਨਲੀ ਰਾਹੀਂ ਐਸ਼ ਹੋਪਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਧੂੜ ਦੇ ਵੱਡੇ ਕਣ ਸਿੱਧੇ ਐਸ਼ ਹੋਪਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਡਿੱਗਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਛੋਟੀ ਧੂੜ ਹਵਾ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੇ ਮੋੜ ਦੇ ਨਾਲ ਫਿਲਟਰ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਦਾਖਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਬੈਗ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਫਸ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸ਼ੁੱਧ ਫਲੂ ਗੈਸ ਬੈਗ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬੈਗ ਦੇ ਮੂੰਹ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਹਵਾ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਏਅਰ ਆਊਟਲੈਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪੋਰਟ ਤੋਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਫਿਲਟਰ ਬੈਗ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਧੂੜ ਵਧਦੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਵਧਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮੁੱਲ ਤੱਕ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਿਲਟਰ ਬੈਗ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਇਕੱਠੀ ਹੋਈ ਧੂੜ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਧੂੜ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੈਗ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਡਸਟ ਕੁਲੈਕਟਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੈਗ ਡਸਟ ਕੁਲੈਕਟਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੈਗ ਸੰਯੁਕਤ
ਧੂੜ ਕੁਲੈਕਟਰ;
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:
ਘੱਟ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪਲਸ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣਾ, ਸਫਾਈ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਉੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਘੱਟ ਹੈ.
ਸਿੱਧੇ-ਥਰੂ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਪਲਸ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਦਬਾਅ ਸਿਰਫ 0.2-0.4MPa ਹੈ, ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਘੱਟ ਹੈ, ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਤੇਜ਼ ਹੈ, ਅਤੇ ਧੂੜ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ. ਚੰਗੇ ਸਫਾਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਫਾਈ ਚੱਕਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਬੈਕਫਲਸ਼ਿੰਗ ਗੈਸ ਦੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਪਲਸ ਵਾਲਵ ਦੀ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਹੈ.
ਘੱਟ ਟੀਕੇ ਦੇ ਦਬਾਅ (0.2-0.4MPa) ਦੇ ਕਾਰਨ, ਪਲਸ ਵਾਲਵ ਦੇ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸ਼ਕਤੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਹੈ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਲੰਬੇ ਧੂੜ ਦੀ ਸਫਾਈ ਦੇ ਚੱਕਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਪਲਸ ਵਾਲਵ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਅਨੁਸਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਲਸ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਲਸ ਵਾਲਵ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦਾ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਵਿਰੋਧ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਡਾਉਣ ਵਾਲਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਚੰਗਾ ਹੈ.
ਦ
ਧੂੜ ਕੁਲੈਕਟਰਚੈਂਬਰ-ਬਾਈ-ਚੈਂਬਰ ਪਲਸ ਬੈਕ-ਬਲੋਇੰਗ ਆਫ-ਲਾਈਨ ਧੂੜ ਸਫਾਈ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਧੂੜ ਦੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਸੋਖਣ ਦੀ ਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਚਦੀ ਹੈ, ਪਲਸ ਜੈਟ ਧੂੜ ਦੀ ਸਫਾਈ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੈਗ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਫਿਲਟਰ ਬੈਗ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ
ਉਪਰਲੀ ਪੰਪਿੰਗ ਵਿਧੀ ਅਪਣਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਬੈਗ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਫਿਲਟਰ ਬੈਗ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਧੂੜ ਕੁਲੈਕਟਰ ਦੇ ਸਾਫ਼ ਹਵਾ ਵਾਲੇ ਚੈਂਬਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਗੰਦੇ ਬੈਗ ਨੂੰ ਐਸ਼ ਹੋਪਰ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਐਸ਼ ਹੋਪਰ ਇਨਲੇਟ ਹੋਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬੈਗ ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਫਿਲਟਰ ਬੈਗ ਨੂੰ ਬੈਗ ਦੇ ਮੂੰਹ ਦੇ ਲਚਕੀਲੇ ਵਿਸਤਾਰ ਰਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਫੁੱਲ ਪਲੇਟ ਦੇ ਮੋਰੀ 'ਤੇ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਸਥਿਰ ਹੈ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਸੀਲਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹੈ।
ਏਅਰ ਡਕਟ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਣਤਰ ਸੰਖੇਪ ਹੈ.
ਦੀ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਐਡਵਾਂਸਡ PLC ਪ੍ਰੋਗਰਾਮੇਬਲ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਓ
ਧੂੜ ਕੁਲੈਕਟਰ.
ਦਬਾਅ ਦੇ ਅੰਤਰ ਜਾਂ ਸਮੇਂ ਦੇ ਦੋ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਸਦੀ ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ।